Ditenagai oleh mesin 4 silinder segaris (in-line four), Ninja ZX membawa tingkat frekuensi putaran tinggi hingga mencapai 17.000 rpm, memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa. Keunggulan ZX-25R tidak hanya terletak pada mesinnya, melainkan juga pada komponen suspensi dan rem yang menawarkan performa tinggi.

Panel instrumen TFT dengan mode sirkuit dan konektivitas smartphone memberikan pengendara kemampuan untuk tetap terhubung dengan sepeda motor mereka. Berikut adalah spesifikasi lengkap dari Ninja ZX-25R:

**Teknologi Mesin dan Sasis Ninja ZX-25R:**
- Menggunakan dua jenis cams, yaitu assist cam dan slipper cam, untuk menggerakkan hub kopling dan pelat operasi secara bersamaan atau terpisah.
- Economical Riding Indicator menampilkan efisiensi bahan bakar dengan kontrol elektronik pengelolaan mesin yang sangat akurat.
- Electronic Throttle Valves, sistem aktuasi throttle elektronik dari Kawasaki yang memungkinkan ECU mengontrol volume bahan bakar dan udara.
- Kawasaki Traction Control (KTRC), sistem pengontrol traksi canggih untuk meningkatkan performa sport riding dan memberikan kenyamanan di tikungan serta permukaan yang licin.
- Pilihan pengiriman daya mesin yang dapat disesuaikan dengan kondisi berkendara.
- Smartphone Connectivity, teknologi canggih untuk menghubungkan pengendara dengan sepeda motor secara nirkabel.
- Horizontal Back-Link Rear Suspension, suspensi belakang Back-Link Horizontal untuk sentralisasi massa.

**Tenaga/Daya Kawasaki Ninja ZX-25R:**
- Jenis Mesin: Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four.
- Volume Silinder: 249,8 cc.
- Diameter x Langkah: 50,0 × 31,8 mm.
- Perbandingan Kompresi: 12.5:1.
- Sistem Katup: DOHC, 16 valves.
- Sistem Suplai Bahan Bakar: Fuel injection ø30 mm × 4.
- Sistem Pengapian: Digital.
- Start: Electric.
- Transmission: 6-speed, return.
- Kopling: Wet multi-disc, manual.
- System Final Drive Type: Chain.

**Performa/Kinerja Ninja ZX-25R:**
- Tipe Rangka: Trellis, high-tensile steel.
- Suspensi Depan: ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs.
- Suspensi Belakang: Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability.
- Wheel Travel Depan: 120 mm.
- Wheel Travel Belakang: 116 mm.
- Sudut Putar/Trail: 24.2° / 99 mm.
- Roda Depan: 110/70R17M/C 54H.
- Roda Belakang: 150/60R17M/C 66H.
- Rem Depan: Semi-floating ø310 mm disc.
- Kaliper Depan: Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston.
- Rem Belakang: ø220 mm disc.
- Kaliper Belakang: Single-piston.